Technická data:
| Materiál šasí | Hliník, jen rukojeť madla je z nerezové oceli |
|---|---|
| Váha (se všemi třemi kolečky) | cca 13 kg |
| Světlá výška (měřeno u kočárku připojeného za kolo, v nejnižším bodě) | 24 cm |
| Šířka - samotná kabina | 40 cm (dole) / 45 cm (nahoře - za opěrkou sedačky) |
| Šířka - kabina s kolečky | 63 cm |
| Výška (kabina s kolečky) | 90 cm |
| Rozměry ve složeném stavu | délka 115 cm / výška 35 cm / šířka 60 cm |
Novinky:
‹
Za kolo teď i s odepínacími bočními okny
Do konce června můžete za 23.590,- Kč mimořádně pořídit bikerskou verzi našeho kočárku i s odepínacími bočními okny, která pěkně luftují. Bikerská verze se stojánkem je lehoučká (11,8 kg), přitom se dá kdykoliv upgradovat i na kočárek, navíc ji lze snadno složit i do kufru malého auta. ESHOP
Vylepšené řešení pro nejmenší pasažéry
Vyvinuli jsme vlastní závěsné lůžko pro nejmenší pasažéry (tzv. miminkovník). Celý koncept jsme konzultovali nejen s expertem, ale především s rodiči. Právě od nich jsme dostali nejvíc tipů, s kterými jsme pak pracovali. Podrobnosti najdete na našem blogu KF BLOG.
Na výlet i s odrážedlem
Plánujete delší cyklovýlet? Vezměte s sebou naše odrážedlo. Dítě může jet chvílemi vedle vás, až se unaví, zase se poveze v kočárku. Odrážedlo se jednoduše upne rychločepem v přední vidlici do přední nápravy kočárku, zadní vidlice se přichycuje k trubce madla rozebiratelnou stahovací páskou. Video.
Certifikační testy
Kočárek prošel úspěšně certifikačními testy ve Strojírenském zkušebním ústavu v Jablonci nad Nisou. Splňuje normy EN 15918+A1 a EN 1888:2012 (pro kočárky a vozíky za kolo).
Fotogalerie kočárku & video
○
Od prvních skic nám šlo hlavně o kvalitu, bezpečí a komfort. Půl roku jsme jen vymýšleli, kreslili a kombinovali. Ale nic není dokonalé. Kočárek od té doby doznal několik dílčích úprav, přičemž na všech se podepsali naši zákazníci se svými požadavky a tipy. Díky moc za ně za všechny!
Video
Vybírejte ze 3 modelů
○
3 důvody, proč si vybrat kočárek KoloFogo - jednokolový vozík, který perfektně drží stopu, je složitelný i do kufru malého auta a současně funguje jako kočárek.
TAHOE - odlehčená verze pro bikery
Klasická a ideální verze vozíku pro bikery se stojánkem místo nápravy. Už v téhle verzi lze vozík snadno složit do zavazadlového prostoru auta. Boční okénka jsou řešena pevně našitou slídou, nelze je tudíž odepínat (to neplatí o vstupu do kočárku, tam slídu odepínat lze; pod slídou je pak klasická ochranná síťovina proti hmyzu a nečistotám). Verze Tahoe má zadní kapsu s vyšitým logem. Za příplatek je možné vozík snadno a kdykoliv dodatečně vybavit dalším příslušenstvím, a to včetně nápravy s dvěma kolečky, aby se dal použít i jako kočárek.
DUSKY - vozík a kočárek v jednom
Standardní varianta vozíku a sportovního kočárku v jednom. Dusky je vybaven nápravou s kolečky. S tímto modelem můžete tudíž vyrazit i na in-line brusle. Konstrukce nápravy umožňuje, abyste ji po připojení kočárku za kolo snadno odepnuli a přicvakli k horní části rámu. Kolečka tak můžete brát s sebou na cyklovýlet. Jakmile potom někde zastavíte, jednoduše je vrátíte do polohy, v níž se z jednokolky stane opět tříkolový kočárek. Na přání je možné čalounění dovybavit např. střešním okénkem.
TRAYECTO - nejvyšší výbava
Top model, který v základní výbavě zahrnuje i blatník a ochranu proti kamínkům a blátu. Oproti nižším modelům je navíc vybavený jemněji štelovatelnou brzdou BB7 a disponuje veškerým komfortem v čalounění. Jako jediný je standardně vybaven odepínacími bočními okénky se síťovinou. Všechny naše modely můžete dovybavit jednoduše uchyceným a pohodlným lehátkem (tzv. miminkovníkem), takže v nich můžete vozit děti takřka od narození.
Zpracování
○
Snažíme se odvádět dobrou práci. Své by o tom snad už mohli říct nejen naši čeští zákazníci, ale hlavně bikeři a jejich malí pasažéři v Německu, Rakousku či ve Švýcarsku.
Lehký, ale pevný rám z hliníku
Hliník je prověřený konstrukční materiál. Je lehký a nerezne. Konstruktéři jej dimenzovali tak, aby byl co nejstabilnějši a odolal nárazům. Přispívá k tomu i fakt, že k sobě nosné trubky rámu neuchycujeme šrouby, ale svařujeme je.
Voděodolná a pevná, a přitom nezávadná tkanina
Potah kočárku je šitý z tkanin, jež splňují nároky nezávadnosti normy EN 71-3. Materiál, který nám dodává moravskotřebovská Hedva, odolá vodnímu sloupci 6000 mm. Výrazné odstíny a reflexní pásky zajišťují, aby byl kočárek vidět už zdálky.
Kvalitní odpružení a kotoučové brzdy
Konstrukce kočárku umožňuje naplno využít komfort odpružení tlumičem. Zastavení a parkování zajišťuje přesná a nekompromisní kotoučová brzda.
Vyrábíme kočárek, který budete moct využít kdykoliv a kdekoliv. Naším cílem bylo mimo jiné dokázat, že je v Česku dost šikovných lidí, kteří umějí nejen smontovat, ale i vyvinout a vyrobit komplikovanější věc. Věc, která přinese radost a hlavně vydrží. Na výsledném řešení se podíleli inženýři z hradecké Idiady, šikovné švadleny z Oldřichova a v neposlední řadě neméně zruční nástrojaři a zámečníci z Dolní Branné.
Kontakt
○
Kde nás najdete? Jsme malá firma, která vyrábí zakázkově. Kočárky zatím neprodáváme v kamenných obchodech, ale výhradně přes náš e-shop. To nicméně neznamená, že si je nemůžete vyzkoušet. Zavolejte a domluvíme se. V Proseči u Skutče je Vám k dispozici Pavel Černý na tel. 724 014 416, v Liberci pak Petr Kozák na tel. 608 973 453. Nebo napište na:
info@redfleck.cz
Sídlo firmy
|
RedFleck spol. s r. o. tř. Svobody 956/31 779 00 Olomouc |
IČ: 01796119 DIČ: CZ01796119 |
Výroba
Celý kočárek vzniká v ČR. Rám vyrábíme sami v naší továrně v Proseči u Skutče, čalounění ve firmě manželů Rekových v Oldřichově.
Vaše dotazy a připomínky rád zodpoví Pavel Černý: pcerny@redfleck.cz
TESTY & napsali o nás
Velo 1/2018
Jedno kolo se přes případné nerovnosti přehoupne snáze než dvě, takže vás pohyb terénem stojí výrazně méně sil než u dvoukoláku... Funkce tlumiče je kvalitní, při testu jsme Kolofogo protáhli i terénem výrazně náročnějším než pro jaký je určen a obešlo se to bez jakýchkoliv ran či odskakování. Vozík sedí jako přibitý... Jednokolku Kolofogo uvítají hlavně sportovně založení bikeři, kterým nabídne mnohem větší svobodu při volbě tras i plnohodnotnější zážitek z jízdy.
VELO2018
GRT 2016
Girls-Ride-Too-Blog, der größten Internetplattform speziell für Frauen in Deutschland, hat über Kolofogo einen Testbericht verfasst. „Getestet und für Top befunden – Der innovative Radanhänger Kolofogo“.
Girls-Ride-Too
VeloVision
This interesting new off-road capable child trailer, the Kolofogo, comes from two designers in the Czech republic, Pavel Cerny and Eva Navratilova… Their idea was to make a multi-purpose trailer which could also be used by runners and inline skaters as a jogger, and they went for a seat-post hitch to ensure compatibility even with full-suspension towing bikes. The trailer's wheel is suspended, too.